このsvea121L、
製造年は不明ですがどうやら1960年代？の代物。
もちろん純正のパッキンは手に入りません。
しかしsvea121Lはマナスル121の原型で、作りもほぼ一緒とのこと。
そこで、Amazonからマナスル121のパッキン類を取り寄せてみました。
マナスルのマニュアルはWEB上でPDFデータが公開されているので、これを参照。
赤丸部分が今回交換する部品です。
MANASLU(マナスル) ジョイントパッキン 2123 ×2個
（上図では「石綿パッキン」となっています）
MANASLU(マナスル) マナスル鉛パッキン<共通> 2119 ×1個
MANASLU(マナスル) マナスル注油口パッキン<共通> 2122 ×1個
MANASLU(マナスル) マナスルセンターキャップパッキン<共通> 2121 ×1個
計5個、税込1,825円ナリ。
ポンピング用の革パッキンは、武井301用の革パッキンを少し加工すれば使用可能のようです。
武井バーナー ワン皮 小 ３０１用（圧縮用パッキン）
これは家に一つ予備があったので今回は購入せず・・・
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ポチって数日後に届いたのがコチラ。
いざ作業開始です(^^)
まずは、注油口とセンターキャップのパッキン。
やっぱり数十年前のパッキン、カッチカチに硬化してます・・・
先の尖ったドライバーで苦労しながらも旧パッキンを取り除き、
パーツクリーナーでキレイに残骸を拭きとってから新しいパッキンをセット。
続いてポンピング用の革パッキン交換。
最近ポンピングがスカスカ気味だっただけあってボロボロでした。
武井301用の革パッキンの穴を少し広げて、オイルをたっぷりつけて装着します。
大きさはピッタリ。
そして問題のバーナー部。
そういえばこの部分、sveaを入手してからバラすのは初めて(^-^ゞ
分解してみると、鉛パッキンも石綿パッキンもやっぱりひどい状態でした(*_*;
新しいパッキンを組み直して、ついでに各部をピカールで磨いて・・・
完成～。さ、さっそくまたベランダで試点火だ～！・・・
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シュゴー！！！
寝静まった住宅街に激しい燃焼音が響き渡る（汗）
そんでソッコーでママさんから
「ちょっと！うるさいってば！(＊｀д´)」
とお叱りを受け、即終了。。。ゴメンちゃい(>_<)
本日、改めて点火でございます。
バーナー部からの燃料漏れもなくなり、絶好調になりました。
ん～、いい音です～♪
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